¿Qué moto nos presentará Victory?

¿Qué moto nos presentará Victory?


¿Qué moto nos presentará Victory?

Mañana viernes es la fecha anunciada por Victory para presentar su nueva creación. Una muscle custom de la que poco, muy poco, sabemos. De momento sólo deja entrever un faro redondo al estilo clásico y un paso fugaz por delante de la pantalla que nada descubre.


Source link

La Victory Judge expuesta por primera vez en España en el Mula Fest

La Victory Judge expuesta por primera vez en España en el Mula Fest


El festival de tendencias urbanas de Madrid, que se celebrará del 12 al 15 de julio en Ifema, Feria de Madrid, contará con la presencia de Victory como expositor y parte activa de la feria, ya que además de mostrar sus modelos, entre ellos la nueva Victory Judge, por primera vez mostrada en nuestro país, dispondrá de una zona perfecta para probar sus modelos en la parte exterior del recinto ferial.

Además de la Judge, Victory llevará a Madrid la Highball de estilo bobber y la exclusiva edición limitada Victory Cross Country Cory Ness.

El Mula Fest reunirá los proyectos nacionales e internacionales más auténticos de mundos como el tatuaje, el skate, la customización de motos, el BMX, el arte, la música y la danza. El objetivo no es otro que poner en contacto a profesionales, aficionados y público general en un entorno colaborativo sin precedentes en el mundo de la cultura urbana.

Podrás encontrar más información visitando la web de Mula Fest.



Source link

La Kawasaki VN1700 Voyager Custom ’11 entra en el plan Kawa-GO! con un gran descuento

La Kawasaki VN1700 Voyager Custom ’11 entra en el plan Kawa-GO! con un gran descuento


Una custom tan imponente como la Kawasaki VN1700 Voyager Custom de 2011 no podía entrar de otra manera en el plan Kawa-GO! que por ¡la puerta grande! Fíjate, desde este mes de julio, la superviajera de Kawa tiene un descuento de 3.750 euros, por lo que su precio pasa a ser de 16.400 euros!!

A esta irresistible promoción para los que estén pensando en comprar una custom viajera, se le suman más de treinta modelos en oferta dentro del plan Kawa-GO!, como por ejemplo:

ER-6n de 2011: Desde 5.450€

ER-6f de 2010: Desde 5.850€

Z750 de 2011: Desde 6.650€

Versys de 2012: Desde 6.950€ y Kit Tourer de Regalo

Z1000SX de 2011: Desde 12.050€ y Kit Tourer de Regalo

Ninja ZX-6R: Desde 10.150€ y Kit Performance de Regalo

Por si fuera poco, si financias la compra de tu moto con Cetelem, Kawasaki te ofrece un 5% más de descuento sobre el precio ya rebajado.



Source link

La venta de motos se incrementará un 3% en 2014

La venta de motos se incrementará un 3% en 2014


Tras seis años consecutivos de caídas en las ventas de motocicletas, todo parece indicar que a partir de 2014 este mercado comenzará a recuperarse y a diferencia de 2013, terminará en positivo. Este mensaje de optimismo lo ha lanzado Carlos Wang, director de marketing de Kymco en España, el cual ha afirmado que el mercado de las motocicletas podría verse incrementado en un 2,9% el próximo año. Wang ha asegurado que «las previsiones de principios de año se han visto superadas por la mejora de los indicadores económicos y de que la economía española que ofrece ya signos positivos».

En comparación con el año anterior, en 2013  las ventas sufrieron una caída del 8.9% , vendiéndose unas 106.000 unidades. Los ciclomotores han sido los que más han sufrido, ya que han visto reducido su volumen de venta en un 20,41% y se vendieron 14.800 unidades. Sin embargo, las que más se han entregado han sido las de 125 centímetros cúbicos, con 57.000 unidades, suponiendo el 62,4% de las ventas de este año.  Sin embargo, lo más destacable ha sido que se han vendido más megascooters que motos de carretera, concretamente, 1.567 unidades más. Este punto de inflexión tuvo lugar en junio y desde entonces, la venta de  estos vehículos ha ido aumentando de manera constante. Podemos encontrar algunos de los modelos más vendidos en olx.com.ni.

En cuanto a un posible empujón por parte del Gobierno en 2014, -similar al que ya hizo José Luis Rodríguez Zapatero con el plan Moto E  pero que resultó ser un fracaso- Carlos Wang no cree que se ponga en marcha un plan Pive para motos dado que este sector tiene mucho menos peso que el de los automóviles, tanto en lo que respecta a las ventas como en fábricas.

 



Source link

Renace Alpha Motocicletas en unos nuevos diseños en render

Renace Alpha Motocicletas en unos nuevos diseños en render


Otra de las marcas que parece volver del olvido del tiempo es Alpha Motocicletas, nacida en 1924 en Barcelona de la mano del ex-piloto Nilo Masó i Miró, esta marca desapareció en 1957.

Pero ahora, la marca ha vuelto a saltar a la palestra gracias a unos diseños, de momento solo renders, aparecidos en una página oficial de Facebook a nombre de la antigua marca catalana.

11021124_837796399610189_8212457926625788505_n

Los diseños nos muestran unos atractivos modelos, una café racer firmada por Holographic Hammer, basada en la increíble Ducati 800 SS, de la que toma prácticamente todo, añadiendo un nuevo depósito, colín trasero y cúpula, con un gran resultado estético.

El diseño más espectacular es el de una café sobre base Moto Guzzi dotada de un inmenso carenado delantero, al más puro estilo cazarrécords clásico, pero dibujado con líneas actuales. De gran tamaño, por lo que deja entrever la textura que muestra la imagen al parecer realizado en fibra de carbono.

10997980_839152742807888_792590475261486272_n

 

Otro de los diseños es una bicicleta eléctrica, con un gran parecido con la Brinco de Bultaco, otra de las marcas españolas recién resucitadas. Esta y el llamativo modelo anterior esta´n firmados por Gannet Design, el estudio de diseño con sede en Suiza del alemán Ulfert Janssen.



Source link

Renace la firma italiana SWM de la mano de la china Shineray

Renace la firma italiana SWM de la mano de la china Shineray


De la mano de Ampelio Macchi, ex-ingeniero de Husqvarna y Cagiva, conjuntamente con la empresa china Shineray, fabricante de motocicletas y ATVs, renace el fabricante italiano SWM, cerrado desde 1984, cuando quebró tras 13 años en el negocio.

Aunque la historia de la marca está fuertemente ligada a las motos de tierra, la marca nace de nuevo con un catálogo bastante amplio, contando además con motos de carretera de corte retro, una scrambler y una roadster o naked.

555de60e9e78e6.83349556Los motores procederían de KTM y Husqvarna, bloques con cilindradas desde los 300 hasta los 650 centímetros cúbicos, aunque consideran ampliar el catálogo con más modelos y variantes mecánicas, incluyendo motores de mayor cilindrada y otras tipologías, como las adventure.

La fabricación comenzará este mismo mes en Varese, en la antigua factoría de Husqvarna, comprada por Shineray cuando esta pertenecía a BMW. La firma italiana pretende exportar sus productos a mercados tan dispares como Europa, Asia, Australia, África o América del sur.



Source link

La renacida SWM arranca la producción este mes con 7 nuevos modelos

La renacida SWM arranca la producción este mes con 7 nuevos modelos


La desaparecida firma italiana SWM vuelve a la vida de mano del fabricante chino Shineray, comenzando la producción en la antigua planta de Husqvarna en Arese, Italia, y empleando mecánicas procedentes precisamente de Husqvarna y KTM.

La producción de la nueva gama 2016 comienza este verano e incluye en un principio 7 modelos separados en tres familias de producto, Enduro, Supermoto y Classic bikes, estás últimas de carretera.

Dentro de la línea Enduro encontramos las RS 300R, RS 500R y la RS 650R, que se corresponden precisamente con el tipo de moto fabricado originalmente por la marca desde su nacimiento en 1971 hasta su cese en 1984, cuando quebró.

5581790269dc73.45603037Los tres modelos cuentan con modernos bloques monocilíndricos de cuatro tiempos DOHC y cuatro válvulas por cilindro, proporcionados por KTM y Huqvarna, con quien tiene buena relación Ampelio Macchi, responsable de la marca italiana y ex-ingeniero de Husqvarna.

Dentro de la gama Supermoto están encuadrados los modelos SM 500R y SM 650R, compartiendo el motor con las enduro, pero la mayor novedad del catálogo 2016 en esta nueva andadura de la firma italiana son las motos de carretera, que componen la línea Classic bikes.

Dos modelos de tipo scrambler y naked, denominadas Silver Vase 440 y Gran Milano 440, ambas dotadas de una fuerte estética un tanto retro, ambas con el mismo motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 445 centímetros cúbicos.



Source link

Mejor eficiencia y un look más cool por 5.999 euros

Mejor eficiencia y un look más cool por 5.999 euros


La ofensiva del mayor fabricante de scooters no para. El Kymco Xciting 400 se suma a la ofensiva de la marca de la inicial y presenta su renovación para convertirse en uno de los mejores maxiscooters del mercado con un precio de partida que se queda en 5.999 euros. ¿Pero qué nos ofrece? Vamos a verlo.

Por el momento, y hasta la llegada del rompedor AK550, el Xciting 400 es la punta de lanza de Kymco y refuerza la renovada gama compuesta por los Grand Dink y Super Dink que ya hemos probado. Sus bazas para este 2017 son una mayor eficiencia y un diseño más atractivo y eXcitante.

(más…)

Clásicas modernas, repasamos las 14 mejores que llegan esta temporada

Clásicas modernas, repasamos las 14 mejores que llegan esta temporada


Te guste o no, lo retro está de moda. El estilo vintage aplicado a las motos está gozando de una muy buena salud para todos aquellos modelos que utilizan esta receta, las marcas lo saben, les salen las cuentas y cada vez nos ofrecen más novedades en este segmento. 2017 está siendo un año muy movido en cuanto a nuevas incorporaciones y, como era de esperar, las clásicas marcan tendencia.

Las hay para todos los gustos. Desde motos que podrían viajar en el tiempo décadas atrás sin desentonar hasta otras que juegan la baza retro-modernista. Café racer, custom, bobber, scrambler… de todos los tipos y colores, pero vamos a hacer un repaso por las 13 más relevantes que llegan esta temporada a los concesionarios.

(más…)

mejores suspensiones, más electrónica y por 16.499 €

mejores suspensiones, más electrónica y por 16.499 €


Aprilia Tuono V4 1100 Factory Aprilia Tuono V4 1100 RR MOTOR TIPO Aprilia 4 cilindros en V longitudinal a 65°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro Aprilia 4 cilindros en V longitudinal a 65°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro DIÁMETRO Y CARRERA 81 x 52.3 mm 81 x 52.3 mm CILINDRADA 1.077 cc 1.077 cc POTENCIA 175 CV (129 kW) a 11.000 rpm 175 CV (129 kW) a 11.000 rpm PAR 121 Nm a 9.000 rpm 121 Nm a 9.000 rpm ALIMENTACIÓN Weber-Marelli de 48 mm con cuatro inyectores y gestión completa Ride-by-Wire con multimapa seleccionable en marcha por el piloto: T (Track), S (Sport), R (Race) Weber-Marelli de 48 mm con cuatro inyectores y gestión completa Ride-by-Wire con multimapa seleccionable en marcha por el piloto: T (Track), S (Sport), R (Race) ENCENDIDO Electrónico digital Magneti Marelli integrado con el sistema de gestión del motor Electrónico digital Magneti Marelli integrado con el sistema de gestión del motor ESCAPE Sistema 4 en 2 en 1, con dos sondas Lambda, un único silenciador lateral con válvula parcializadora Sistema 4 en 2 en 1, con dos sondas Lambda, un único silenciador lateral con válvula parcializadora LUBRICACIÓN Por cárter húmedo con radiador de aceite/aire, doble bomba de aceite (lubrificación y refrigeración) Por cárter húmedo con radiador de aceite/aire, doble bomba de aceite (lubrificación y refrigeración) CAMBIO Seis velocidades con sistema electrónico Aprilia Quick Shift (AQS) Seis velocidades con sistema electrónico Aprilia Quick Shift (AQS) EMBRAGUE Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote TRANSMISIÓN SECUNDARIA Cadena Cadena CHASIS TIPO Chasis de aluminio de doble cuna con piezas de fundición y chapa. Amortiguador de dirección Öhlins. Chasis de aluminio de doble cuna con piezas de fundición y chapa. Amortiguador de dirección Sachs SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla Öhlins NIX, con tratamiento superficial TIN regulable, 120 mm de recorrido Horquilla Sachs 43 mm regulable, 120 mm de recorrido SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador Öhlins regulable, 130 mm de recorido Monoamortiguador Sachs regulable, 130 mm de recorido FRENO DELANTERO Doble disco flotante de 330 mm de diámetro, pinzas Brembo M50 monobloque cuatro pistones FRENO TRASERO Disco de 220 mm de diámetro, pinza de dos pistones RUEDA DELANTERA Llanta forjada 3.5”X17”, 120/70 ZR 17 Llanta fundida 3.5”X17”, 120/70 ZR 17 RUEDA TRASERA Llanta forjada 6.00”X17”, 200/55 ZR 17 Llanta fundida 6.00”X17”, 190/55 ZR 17 DIMENSIONES ALTURA ASIENTO 825 mm 825 mm AVANCE 97,7 mm 99,7 mm ÁNGULO DIRECCIÓN 24,7º 24,7º DEPÓSITO COMBUSTIBLE 18,5 litros (4 de reserva) 18,5 litros (4 de reserva) PRECIO 16.499 euros 18.499 euros



Source link

Kymco Miler 125, el nuevo scooter de rueda alta para el público femenino

Kymco Miler 125, el nuevo scooter de rueda alta para el público femenino


Kymco no ceja en su empeño de liderar el mercado de la movilidad urbana. Para ello, presentarán en el próximo Salón de la Motocicleta de Barcelona Motoh!, que tendrá lugar desde el 30 de marzo al 2 de abril, el nuevo Kymco Miler 125, un scooter de rueda alta diseñado principalmente para el público femenino.

A la marca asiática no le sirve con liderar el mercado español gracias al Kymco Agility City, sino que quiere mejorar sus ventas y su cuota de mercado, ahora enfocándose hacia un segmento, el femenino, que cada vez utiliza más la moto como medio de transporte.

(más…)